2023-12-22 05:53:37 | 合力留学网
中国出发到旧金山转机是到达美国大部分地区的最近路线,中国出发往返旧金山的主要是美联航,另有国航一班,国泰航空两班,新加坡航空一班。但对于要转乘美国国内航线的同学,最好莫乘糟糕的美联航。
北京--旧金山 PEK-SFO(出发和到达的当地夏令时间)
美联航 UA888 12:00北京 8:42旧金山(CA8888代码共享)每天
国航 CA985 16:00北京 12:40旧金山(周二四五六日)
香港--旧金山
UA862 11:45 8:50 每天
CX870 14:10 11:35每天
CX872 16:25 13:50每天
新加坡航空SQ002 直达 自新加坡经停香港再直飞旧金山每天 合力留学网
上海--旧金山 PVG-SFO
UA858 12:25 8:14 国航CA8858上海航空FM8661代码共享 每天
在下文原文后的跟帖中,大量同学询问为什么要先取行李再重新托运,不是直托的吗,由此我发现大量同学对此还印象不深刻,在首站到达美国境内需要所有乘客持有自己行李通过海关检查!
澄清转机几大误区
1.出关在终点站 不对! 只要第一站是在美国境内,就一定要在第一站入境出关。
所谓出关,包括过移民局(检查资料,人过关)和海关(检查所携带物品,行李过关)
2 行李不用拿出来 不对!行李一定要拿出来经过检查再重新托运。
3 不用再次安检 不对!要,肯定要再次安检
UA旧金山转机功略
你们所有走的路线如小箭头所示,从G到 Terminal (终端)3的F侯机大厅。(见下图1)
从上海来的UA858航班一般是到达 98-100 号登机门。随人流,下了飞机沿箭头方向去移民局入口和海关。
旧金山出关详解图 (见下图2)
入海关需要的物品和材料
1.机票(Ticket)
2.护照(Passport)
3. I-20 或DS2019
4. I-94和海关申报表
进入海关大厅,排到“非公民/非绿卡持有者”(foreigner / nonresident) 一队(入关分3类,美国公民Citizen,持绿卡GreenCard,非公民 /非绿卡持有者foreigner/nonresident)不知道排哪个队就问人,这时候周围大多都是下飞机的中国人。排队可能会有1-2个小时,耐心等待。
把护照, I-94,和I-20交给移民局官员。大部分情况,官员看完会在I-94上签章,再将I-94的出境部分撕下,钉在护照上。如果移民局要求看别的资料(听不懂没有关系,只管对他笑,他们回去找懂中文的)。
入关后往里走,取行李在同一大厅。在上海托运行李托运时,工作人员会在你们的行李上贴上一个条,条上有一些关于你们的信息,一看就知道这个行李是谁的。同时,也会在你们的机票上贴一份有同样信息的条。这个一定要收好,等到了美国取行李时全凭它了。
找上方显示航班号的传送带,等候自己的行李(同机的人会在一起拿行李) ,旁边应该有免费行李推车。把行李放在推车上。推着行李推车排队等待海关检查。工作人员询问时,递上海关申报表。可能会要求开箱检查。大部分情况不会检查,挥手让你们过去。如果他发现有点心,中药,干货什么的,没有问题。那是允许带的。只有蔬菜,水果和肉之类的生的食物不让带。
和人群向前走,会有人问你是否转机的,可能会有中文服务。如果没有,可以观察别人怎么做,参照我给的图,按照空心箭头方向走。注意观察其它乘客,如果发现他们都把行李交给一个柜台,这个地方就是托运行李处了。这里会重新把行李交给机场托运和检查,行李给他们后,看着他们是否打开行李,如果他们直接把行李放上传送带,或者他们检查行李后示意没有问题了,就携带随身的小行李前往终端3。
这时候你是在机场的第二层,可以乘电梯或者手扶梯上第三层的,上楼后,注意标识,向右走去3号终端,不要走到左边的国际出发厅去了。终端3距离国际终端不远,300-400米左右,按照路标 “Terminal 3”的箭头指示。也可以向穿制服的求助,给他们显示机票,他们会理解你是想去3号终端,会给你指个方向。
进入终端3后,寻找 United Airlines 的标记,一般会有很多队伍,排哪个队都可以换登机牌。只用把护照和机票交给服务人员,他们会打印登机牌,指示你向哪个方向走去安全检查。拿到登机牌后,去安全检查,有可能要求脱鞋子和皮带,看别人怎么做,跟着做就行了。; [%四、吃饭,休息
过了安检后,如果距离你们登机时间还有一个小时,有个中餐馆叫枫林,在这里吃个饭。不要怕花钱,这是在美国的第一顿饭,吃好点!可以要一份中餐垫垫肚子。一般是一份快餐可以选2-3三个菜,加米饭8-10美元左右。
花钱的时候,一定要看清楚钞票面值,美元的纸币无论面额大小都一样,不象咱们的人民币(面额越大纸币越大,不同面值用颜色和大小区分),美元的金额写在四个角上,用的时候注意看数字。如果找的钱有硬币,你们也不用仔细核对了。一是不熟悉那些硬币,还要仔细看才能知道是多少;二是就算错了也没几个钱。还是以省事为主。
吃饭后,做到登机门附近的椅子上,可以看到会有大显示牌写着 UA1510的字样。注意到他们开始排队登机了,你也可以排队。但可以等队伍短了,再站起来排队,因为有时侯他们是按照座位号依次登机。听不懂就晚点登机,反正座位肯定都有。
(我的补充:United Airline是按照头等舱,高级会员和Seating 1-4的顺序登机的,Seating的号码会大大地写在登机牌中间靠下处。并不代表座位前就登机前,Seating的顺序是按照每个区域每次放部分人登记,防止走道拥挤,增加登机效率。
别的航空,Delta,Continental(不知AA是不是这样)等,是经济舱挤在一起排队型(和国内航空一样)或者按照地勤人员现场指挥第几排之后的可以登机,(比如先说50排后的登机,过会说35排后的可以登机,再20排之后,最后所有乘客)。
去日本留学,肯定是要乘坐飞机了,那乘坐飞机有哪些规定?其实留学生第一次出国,肯定是香要将很多的物品带上去,但是航空公司可不会这样想,我也为各位整理了日本留学航空公司行李规定介绍,一起来看看吧!
日本航空公司(JL):
除美加航线外 托运1件,20公斤 手提10公斤,115CM
美加航线 托运2件,32公斤/件,158CM/件 手提10公斤,115CM
全日空航空公司(NH):
除美加航线外 托运1件,20公斤 手提10公斤,115CM
美加航线 托运2件,32公斤/件,158CM/件 手提10公斤,115CM
美国西北航空公司(NW):
北美航线 托运2件,32公斤/件,158CM/件 手提9公斤(不含笔记本)
中日航线 托运1件,20公斤(无大小规定) 手提9公斤(不含笔记本)
美国联合航空公司(UA):
北美航线 托运2件,32公斤/件,158CM/件 手提23公斤(不含笔记本)
中日航线 托运1件,20公斤(无大小规定) 带随身小包一个
日本航空公司(JAL)和全日空(ANA)规定可以提到飞机里的行李三边长总和不超过115cm,重量不超过10公斤,但通常手提行李只要尺寸不超标,不会检查重量,所以体积小而重的东西最好放到手提行李里。买机票的时候可以与航空公司确认一下有关规定。托运行李箱标准是三边之和不超过158CM,就是平时所说的158型号的箱子。
一般的航空公司规定可以带两件免费托运行李,一件可以带到飞机内的手提行李。托运行李有重量限制,乘坐经济舱通常是20公斤,学生行李可申请到30公斤。托运行李超重的话,罚金很重,缴纳金额根据航程的距离不同,通常每超过1公斤的罚金在100-150元左右。所以行李要严格选择,日本留学带行李不超重,不要这也带那也带,结果反倒不如把交罚金的钱带到日本买东西合算。可以提到飞机里的手提行李的大小和重量也有规定,各个航空公司稍有不同。
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